基于AI的智能視頻分析系統(tǒng)
基于AI的智能視頻分析系統(tǒng)
煤礦AI智能視頻分析監(jiān)控系統(tǒng)是以煤礦井下攝像儀的實(shí)時(shí)視頻圖像數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以AI圖像智能識(shí)別技術(shù)為核心、以機(jī)器深度學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)模型和報(bào)警系統(tǒng)為支撐，以自動(dòng)化模糊控制技術(shù)為手段的綜合性視頻智能控制系統(tǒng)。結(jié)合煤礦生產(chǎn)實(shí)際需求，構(gòu)建煤礦AI訓(xùn)練平臺(tái)及分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)井下人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素等隱患智能分析、報(bào)警，構(gòu)建業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)隱患報(bào)警處理、分析、上報(bào)，形成業(yè)務(wù)閉環(huán)，輔助監(jiān)管人員，提升監(jiān)管效率，減少煤礦井下事故的發(fā)生。
人的不安全行為
物的不安全狀態(tài)
環(huán)境的不安全因素
人的不安全行為
內(nèi)容
行車行人檢測(cè)：絞車在開(kāi)動(dòng)時(shí)，設(shè)定區(qū)域不能有行人，防止礦車跑車或滑落砸傷行人。
操作工離崗：設(shè)備運(yùn)行時(shí)，人不能離開(kāi)操作崗位。
掛載礦車超載：礦車節(jié)數(shù)超標(biāo)報(bào)警，防止鋼絲繩超載被拉斷。
無(wú)軌膠輪車：采用無(wú)軌膠輪車運(yùn)輸時(shí)，設(shè)置隨車通信系統(tǒng)或車輛位置監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，無(wú)軌膠輪車在運(yùn)人時(shí)，往往因僥幸心理，會(huì)出現(xiàn)違章超員（超 載）等違章現(xiàn)象。
礦井入井總?cè)藬?shù)超員：人員入井時(shí)間與升井時(shí)間跨度大，有的有入井時(shí)間，沒(méi)有升井時(shí)間，可能出現(xiàn)超時(shí)間（超強(qiáng)度）工作、礦井入井總?cè)藬?shù)超 員等現(xiàn)象。
皮帶入侵檢測(cè)：人員不能在皮帶運(yùn)行時(shí)跨皮帶、進(jìn)入皮帶危險(xiǎn)區(qū)域。
水溫提醒設(shè)置：在井下使用礦用防爆型柴油動(dòng)力裝置時(shí)，水溫超過(guò)額定溫度時(shí)傳感器進(jìn)行燈光提醒報(bào)警。
工程車輛檢測(cè)：乘坐人員不得超員、物料超載、超寬、超高、捆綁牢固、出入井時(shí)間要求填寫(xiě)入井時(shí)和升井時(shí)的情況。
炮掘工作面臨時(shí)支護(hù)違章檢測(cè)：未按規(guī)定敲幫問(wèn)頂（人員數(shù)量不足、敲幫問(wèn)頂未覆蓋巷道全斷面），前探梁數(shù)量不足，未背板接頂。
黃煙監(jiān)測(cè)：有害氣體直接排放到空氣中，使環(huán)境受到危害，導(dǎo)致人員吸入危害身體。
安全帽未佩戴：人員出入境需按照規(guī)范佩戴安全帽。
物的不安全狀態(tài)
內(nèi)容
壓道岔：礦車不能長(zhǎng)時(shí)間在軌道交叉處停留，防止車輛碰撞。
擋車設(shè)施復(fù)位：礦車走車結(jié)束后，及時(shí)將擋車桿復(fù)位，防止礦車跑車。
皮帶跑偏：檢測(cè)皮帶跑偏、防止撒料、撕帶等問(wèn)題。
皮帶卡堵：檢測(cè)皮帶搭接、轉(zhuǎn)載、落料口的卡堵情況，防止物料積壓導(dǎo)致的事故。
通風(fēng)機(jī)房兼做他用：通風(fēng)機(jī)集中集控、圖像監(jiān)視，通風(fēng)機(jī)房可不設(shè)專職司機(jī)，但必須試行巡檢制度。
臨時(shí)和永久支護(hù)相距不當(dāng)：距離未按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，發(fā)生冒頂、片幫事故。
未按規(guī)定懸掛傳感器：采煤工作面回風(fēng)隅角需要安設(shè)甲烷傳感器或一氧化碳傳感器（一氧化碳便攜式報(bào)警儀），防止瓦斯超限作業(yè)。
鉆桿計(jì)數(shù)：未按規(guī)定完成打鉆（深度不足）。
變壓器傾倒：變壓器傾倒使作業(yè)人員五大抵抗壓力致死。
通風(fēng)系統(tǒng)混亂：風(fēng)量不足，造成瓦斯積聚，電煤鉆電纜明接頭短路，產(chǎn)生火花引爆瓦斯。
局部風(fēng)機(jī)停風(fēng)：不按安全規(guī)程撤離人員、切斷電源，設(shè)置柵欄警示標(biāo)志。
環(huán)境的不安全因素
內(nèi)容
巷道頂煤垮落有害氣體涌出：造成作業(yè)人員窒息死亡。
水倉(cāng)積水：防止傳感器失效，水泵停止運(yùn)行導(dǎo)致的水倉(cāng)積水。
煤礦井下隱患進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控
煤礦井下隱患進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控
使用本系統(tǒng)對(duì)煤礦井下隱患進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)于“科技興安”、“落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”具有重要價(jià)值和意義
企業(yè)安全生產(chǎn)落實(shí)工具和抓手
企業(yè)安全生產(chǎn)落實(shí)工具和抓手
多數(shù)煤礦企業(yè)都建立了專門(mén)的中控室或調(diào)度指揮中心，建設(shè)了大量的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，但產(chǎn)生的海量視頻數(shù)據(jù)未能得到有效利用，大量的資金投入實(shí)際產(chǎn)出效果有限，企業(yè)投入被動(dòng)。在建設(shè)本系統(tǒng)后，企業(yè)安全負(fù)責(zé)人有了“落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任主體”的工具和抓手，可結(jié)合此系統(tǒng)制定相應(yīng)的安全規(guī)章制度，物盡其用，有效提高企業(yè)安全水平，產(chǎn)生顯著的安全效益。
輔助安全監(jiān)管，提升監(jiān)管人員效率
輔助安全監(jiān)管，提升監(jiān)管人員效率
有助于安全監(jiān)管人員開(kāi)展工作。每個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭，都是一個(gè)7×24小時(shí)工作的“電子安全員”。改變了傳統(tǒng)的安全管理人海戰(zhàn)術(shù)，使得安全監(jiān)管人員、企業(yè)管理人員可以從日常巡邏檢查等事務(wù)性工作中脫離出來(lái)，更多的從事安全相關(guān)的技術(shù)工作、制度修訂工作等知識(shí)性工作。
保證隱患處理落到實(shí)處，避免徇私舞弊
保證隱患處理落到實(shí)處，避免徇私舞弊
平臺(tái)可對(duì)報(bào)警進(jìn)行自動(dòng)記錄，迫使值班員、安全員不得不對(duì)報(bào)警記錄進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，有效促進(jìn)了制度的修改與完善，堵住了以往職責(zé)不分、約束不嚴(yán)的漏洞。
提升員工安全意識(shí)
提升員工安全意識(shí)
本方案能夠使得作業(yè)人員時(shí)刻保持警惕，破除部分人員的僥幸心理、麻痹心理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)苗頭，自動(dòng)抓拍攝錄違章行為，進(jìn)而采取教育、處罰、激勵(lì)等措施，短期內(nèi)可形成有效震懾力，使得作業(yè)人員違規(guī)行為無(wú)處可藏、不敢違規(guī)、不愿違規(guī)，長(zhǎng)期可形成良好的作業(yè)習(xí)慣與秩序，提升本質(zhì)安全。
